Sản phẩm mới
-
Bugi Denso U22ES-N Giá tiền :
Đang cập nhật -
Má phanh lon Giá tiền :
Đang cập nhật -
Bugi Denso U20EPR9 Giá tiền :
Đang cập nhật
Xe máy
BMW S1000RR 2015 đạt công suất 200 mã lực
Thứ 6, ngày 19/09/2014 20:38:13
Phiên bản mới của mẫu supersport sẽ tăng công suất từ 193 lên 200 mã lực, đồng thời nâng cấp hệ thống giảm xóc, ABS Pro.
- Yamaha Fazer FI V2.0 giá 1.500 USD tại Ấn Độ
- Honda EV-Cub - tương lai của huyền thoại Cub
- Bộ đôi Indian Scout 2015 độc nhất Việt Nam
- Piaggio triệu hồi toàn bộ 'siêu scooter' 946 đời 2013 tại Việt Nam
- Aprilla Tuono V4 R 2015 - tăng sức mạnh thêm tính năng
- 5 mẫu sportbike tốt nhất 2014
- Mercedes bước vào làng môtô
- Honda làm mới Crossrunner 2015
BMW tiết lộ những thông tin đầu tiên về phiên bản mới của superbike S1000RR, theo đó sẽ có những thay đổi đến từ động cơ và hệ thống giảm xóc để tăng khả năng vận hành và điều khiển xe.

BMW S1000RR phiên bản hiện hành tại Việt Nam.
Công suất hiện tại của S1000RR là 193 mã lực, phiên bản mới dự kiến đạt 200 mã lực, tức tương đương với siêu phẩm Ducati 1199 Panigale R Superleggera. Dù tăng công suất nhưng BMW Motorrad cho biết người lái sẽ không vất vả hơn để điều khiển, bù lại cách vận hành thân thiện hơn ở mỗi chế độ.
Các công nghệ điện tử thêm mới như ABS Pro, áp dụng chống bó cứng cả khi vào cua, loại công nghệ mà KTM cũng dùng cho 1190 Adventure do hãng phụ tùng Bosch phát triển.
Hãng xe xứ Bavarian cho biết, hệ thống giảm xóc sẽ được nâng cấp mặc dù chưa tiết lộ thông tin chi tiết, nhằm mang lại khả năng vận hành ổn định nhất, khiến S1000RR thân thiện, dễ dàng sử dụng hàng ngày, nhưng vẫn như một mãnh thú nếu áp dụng chế độ chạy khi vào đường đua.
BMW S1000RR phiên bản hiện hành tại Việt Nam.
Công suất hiện tại của S1000RR là 193 mã lực, phiên bản mới dự kiến đạt 200 mã lực, tức tương đương với siêu phẩm Ducati 1199 Panigale R Superleggera. Dù tăng công suất nhưng BMW Motorrad cho biết người lái sẽ không vất vả hơn để điều khiển, bù lại cách vận hành thân thiện hơn ở mỗi chế độ.
Các công nghệ điện tử thêm mới như ABS Pro, áp dụng chống bó cứng cả khi vào cua, loại công nghệ mà KTM cũng dùng cho 1190 Adventure do hãng phụ tùng Bosch phát triển.
Hãng xe xứ Bavarian cho biết, hệ thống giảm xóc sẽ được nâng cấp mặc dù chưa tiết lộ thông tin chi tiết, nhằm mang lại khả năng vận hành ổn định nhất, khiến S1000RR thân thiện, dễ dàng sử dụng hàng ngày, nhưng vẫn như một mãnh thú nếu áp dụng chế độ chạy khi vào đường đua.
( Theo Minh Hy - Vnexpress.net )
Tin mới
- Lamborghini Huracan đen nhám - cá mập chiến
- Toyota Aygo X-Wave - xe mui trần mini
- Bộ đôi Indian Scout 2015 độc nhất Việt Nam
- Honda EV-Cub - tương lai của huyền thoại Cub
- Rolls-Royce Ghost - siêu sang phong cách mafia
- Toyota Altis thế hệ mới - cuộc chơi của kẻ mạnh tại Việt Nam
- Ford EcoSport - lợi thế từ sự mới lạ
- Yamaha Fazer FI V2.0 giá 1.500 USD tại Ấn Độ
- Land Rover ra mắt mẫu Discovery Sport mới
- Mercedes G-class đặc biệt kỷ niệm 35 năm
Bình luận trên facebook