Sản phẩm mới
-
Bugi Denso U22ES-N Giá tiền :
Đang cập nhật -
Má phanh lon Giá tiền :
Đang cập nhật -
Bugi Denso U20EPR9 Giá tiền :
Đang cập nhật
Xe máy
'Thần gió' Hayabusa sắp bị thay thế?
Thứ 4, ngày 16/04/2014 16:48:53
Huyền thoại tốc độ của Suzuki sau 15 năm tồn tại có vẻ sắp bị thay thế bởi một mẫu xe khác do sức ép từ các đối thủ như BMW S1000RR.
Hayabusa hay GSX1300R là một trong những mẫu môtô tạo được phong cách riêng biệt trên thị trường. Ra đời năm 1999, ...
Huyền thoại tốc độ của Suzuki sau 15 năm tồn tại có vẻ sắp bị thay thế bởi một mẫu xe khác do sức ép từ các đối thủ như BMW S1000RR.
Hayabusa hay GSX1300R là một trong những mẫu môtô tạo được phong cách riêng biệt trên thị trường. Ra đời năm 1999, chim ưng là ông vua tốc độ trong làng hai bánh suốt một thời gian dài, trước khi các đối thủ cạnh tranh vươn lên như Kawasaki ZX-14R hay đặc biệt những cái tên từ châu Âu như BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale.

Hayabusa
Hiện tại, Hayabusa đang ở vào thế hệ thứ hai từ cuối năm 2007. Ngoài một vài tinh chỉnh nhỏ ở hệ thống phanh như tích hợp chống bó cứng ABS, má phanh Brembo thì Suzuki chưa có một nâng cấp đáng kể nào cho mẫu thần gió cho tới nay.
Bên cạnh đó, thiết kế của Hayabusa dần trở nên lỗi thời, không có gì thay đổi so với lần đầu xuất hiện năm 1999. Kể từ khi cấu trúc động cơ, nền tảng công nghệ khung xe phát triển, các mẫu siêu môtô cần một hình dáng khí động học hơn để đạt tới tốc độ mong muốn.
Theo chuyên trang visordown, dựa trên thành công của Hayabusa trong 15 năm qua, Suzuki đã hoàn thành người kế nhiệm thần gió, sẽ ra mắt vào cuối 2014 hoặc đầu 2015. Có thể cùng thời điểm với mẫu GSX-R1000 mới và cũng là lúc Suzuki quay lại đường đua MotoGP.
Hayabusa hay GSX1300R là một trong những mẫu môtô tạo được phong cách riêng biệt trên thị trường. Ra đời năm 1999, chim ưng là ông vua tốc độ trong làng hai bánh suốt một thời gian dài, trước khi các đối thủ cạnh tranh vươn lên như Kawasaki ZX-14R hay đặc biệt những cái tên từ châu Âu như BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale.
Hayabusa
Hiện tại, Hayabusa đang ở vào thế hệ thứ hai từ cuối năm 2007. Ngoài một vài tinh chỉnh nhỏ ở hệ thống phanh như tích hợp chống bó cứng ABS, má phanh Brembo thì Suzuki chưa có một nâng cấp đáng kể nào cho mẫu thần gió cho tới nay.
Bên cạnh đó, thiết kế của Hayabusa dần trở nên lỗi thời, không có gì thay đổi so với lần đầu xuất hiện năm 1999. Kể từ khi cấu trúc động cơ, nền tảng công nghệ khung xe phát triển, các mẫu siêu môtô cần một hình dáng khí động học hơn để đạt tới tốc độ mong muốn.
Theo chuyên trang visordown, dựa trên thành công của Hayabusa trong 15 năm qua, Suzuki đã hoàn thành người kế nhiệm thần gió, sẽ ra mắt vào cuối 2014 hoặc đầu 2015. Có thể cùng thời điểm với mẫu GSX-R1000 mới và cũng là lúc Suzuki quay lại đường đua MotoGP.
(Theo : Minh Hy - Vnexpress.net)
Tin mới
- Lamborghini Huracan đen nhám - cá mập chiến
- Toyota Aygo X-Wave - xe mui trần mini
- Bộ đôi Indian Scout 2015 độc nhất Việt Nam
- Honda EV-Cub - tương lai của huyền thoại Cub
- Rolls-Royce Ghost - siêu sang phong cách mafia
- Toyota Altis thế hệ mới - cuộc chơi của kẻ mạnh tại Việt Nam
- Ford EcoSport - lợi thế từ sự mới lạ
- Yamaha Fazer FI V2.0 giá 1.500 USD tại Ấn Độ
- Land Rover ra mắt mẫu Discovery Sport mới
- Mercedes G-class đặc biệt kỷ niệm 35 năm



Bình luận trên facebook